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在工业和信息化部、国家发展改革委、科技部三部委联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出的“汽车+”跨界融合工程,表示要引导汽车企业积极协同信息、通信、电子和互联网行业企业,充分利用云计算、大数据等先进技术。“智能汽车相比传统汽车,最大的不同,一是能部分或者全部替代人的操作,二是其是整个智能交通大系统的核心组成部分,而不仅是孤立的运载工具。在研发阶段,根据智能汽车的产品定义,需要建立已使用场景为导向的研发体系,建立智能汽车与智能交通、智慧城市的协同体系。”清华大学汽车工程系教授李克强说。

2014年,格力集团曾有过一次从集团层面动刀启动混合所有制改革的想法,彼时珠海市国资委拟将不超过格力集团49%股权通过公开挂牌转让的方式引进投资方,但最终不了了之。目前珠海市国资委旗下有6家上市公司,分别是格力集团控股的格力电器、珠海投资控股的格力地产、华发集团控股的华发股份、珠海港集团控股的珠海港、金控集团控股的力合股份、九洲集团控股的珠海控股。

截至12月24日,东吴鼎元双债A、东吴鼎元双债C业绩双双垫底,年内净值增长率分别为-7.25%和-7.98%,规模也分别萎缩至3万份和439万份,远远低于5000万的清盘红线。其三季度末持有债券418.16万元,占基金总资产的比例达88.51%。其中,第一大重仓债“16信威01”占比高达67.48%。

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催收江湖:4大套路要债,佣金可高达50%委托外包催收公司冒充国家机关,采取恐吓、滋扰等软暴力手段催收债务……51信用卡被查,也将催收行业推至风口浪尖。新京报记者检索发现,“51信用卡”曾被多人投诉。旗下的“51人品贷”在“聚投诉”上的投诉量超过4000条。投诉内容包括收取高额利息、言语辱骂、通讯录轰炸等。

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